Збиток від блокування Суецького каналу може скласти близько $ 1 млрд. Як повідомляє Reuters, про це заявив глава адміністрації каналу Усама Рабіамм.
«Ми будемо вести підрахунки, врахуємо всі кошти, які ми використовували з першого дня інциденту, витрати на роботу буксирів і поглиблюють дно судів, які працювали цілодобово, виходить значна сума», – заявив Рабіамм. Він зазначив, що розслідування аварії займе не менше тижня.
Контейнеровоз Ever Given не зможе покинути канал, поки не завершиться розслідування.
Аналітики компанії Allianz раніше оцінили світові збитки від блокування руху на Суецькому каналі в 230 млрд доларів.
Контейнеровоз зняли з мілини 29 березня. Для цього були задіяні 10 буксирів, також треба було вирити 27 тисяч кубометрів піску на глибину 18 метрів.
Контейнеровоз сів на мілину і повністю паралізував рух по Суецькому каналу на початку минулого тижня. 27 березня судно вперше вдалося трохи зрушити з місця за допомогою буксирів.
Згідно із заявою тайванської компанії Evergreen Marine, інцидент стався через те, що судно відхилилося від курсу через сильний вітер. «Приблизно в шести морських милях від південного кордону каналу судно, по всій видимості, зіткнулося з раптовим поривом сильного вітру, який змусив корпус відхилитися від курсу і випадково сісти на мілину», – наводить повідомлення компанії Financial Times.
Суецький канал – головний маршрут для постачання нафти з Близького Сходу до Європи і США. Щодня через канал проходить близько 600 тисяч барелів сирої нафти.