Під Мурманськом запущена резервна залізнична гілка, екстрено побудована в обхід обрушився 1 червня мосту через річку Колу. Про це повідомляє “Інтерфакс” з посиланням на свого кореспондента.
Перший поїзд зі збірним вантажем пройшов від станції Вихідний за новим ділянці залізниці протяжністю 5,7 км до блокпоста 9 км і потім до станції Мурмаши. Тепловоз тягне за собою 54 вагони.
Першими, хто проїхав по новій гілці, став начальник Жовтневої залізниці Віктор Голомолзін і губернатор Мурманської області Андрій Чибіс.
«З сьогоднішнього дня ми виходимо на розміри 16 пар вантажних поїздів і два пасажирських», — сказав Голомолзін журналістам перед церемонією запуску першого поїзда по резервній гілці.
Голомолзін зазначив, що запуск повідомлення по новій гілці стався «на чотири дні раніше».
Пошкодження мосту на одноколійної лінії між станціями Вихідний і Кола під Мурманськом було виявлено 30 травня. Жовтнева залізниця (регіональна філія ВАТ «РЖД») називала причини підйом рівня води в річці Кола. Шлях був закритий для руху поїздів. Почалися відновлювальні роботи. Об’єкт передбачалося відновити за рахунок монтажу більш довгого прольоту без проміжної опори, повідомляли місцеві влади, оцінюючи строки робіт в 2-3 тижні.
1 червня міст обвалився. Після цього було вирішено створити обхід місця НП за рахунок прокладання нової ділянки в межах курує Мінтрансом проекту будівництва гілки на порт Лавна (знаходиться на протилежному від Мурманська березі Кольського затоки).