З 15 жовтня на всіх лініях і станціях московського метро заробив сервіс Face Pay. Він дозволить пасажирам оплачувати проїзд за допомогою системи розпізнавання осіб, розповів заступник Мера Москви з питань транспорту Максим Ліксутов. Про це повідомляється на сайті столичної мерії.
За словами Ліксутова, Москва стала першим містом в світі, де система запрацювала в такому масштабі, а аналогів Face Pay «по якості і зручності використання для пасажира немає ніде в світі».
1 вересня 2021 року мер Москви Сергій Собянін розповів, як працює система FacePay.
«Ви на своєму телефончик знаходите спеціальний додаток, фотографуєте себе і посилаєте [в систему]. Ваші личка будуть зареєстровані в інформаційній транспортній системі, і коли ви проходите в метрополітені, вас відеокамера фіксує і каже «Окей, це Ваня Іванов, проходь», і у вас списуються [кошти] з рахунку, банківської карти або електронної карти «Трійка», як ви хочете », – пояснив мер.
Установку камер відеоспостереження з новим функціоналом в Московському метрополітені почали навесні 2019 року. Про принципи роботи системи FacePay глава дептранса Москви Максим Ліксутов розповідав в інтерв'ю Bloomberg.
«Базова конфігурація така, що всі персональні дані зберігаються на стороні банків, ми тільки отримуємо електронний код, як з кредитної картки. Ми не зберігаємо на своєму боці персональні дані. Ми орієнтовані на розвиток банківських платежів по біометрії. Можливість оплати в метро буде стимулювати людей залишати свої біометричні дані. Можна у себе в кабінеті в банку прив'язати до карти свій біометричний паспорт », – пояснював він.
10 квітня 2020 року Бі-Бі-Сі випустила великий матеріал про те, що влада Москви почали стежити за жителями міста ще до введення обов'язкової самоізоляції. Масштабна система «Розумне місто» будується в столиці вже близько десяти років.
Мерія закуповує геоаналітіческіе дані стільникових операторів, які дозволяють дізнатися місце знаходження людини, місце проживання і маршрути, за якими він пересувається.
Також влада збирає дані за допомогою сервісів таксі і каршерінга, карт «Трійка», датчиків системи ГЛОНАСС, камер спостереження і підключеної до них системи розпізнавання осіб.
