Спілки транспортно-логістичних, виробничих і торгових компаній попередили мера Москви Сергія Собяніна про ризик перебоїв з постачанням продуктів з-за посилення правил проїзду вантажівок. Про це повідомляє «Коммерсантъ» з посиланням на лист, направлений главі міста.
Автори документа вважають, що нові правила також негативно позначаться на логістики в Московському регіоні і призведуть до зростання витрат на доставку. Лист підписали керівники Асоціації компаній роздрібної торгівлі, Національного союзу експертів у сфері транспорту і логістики (СЕЛ), «Руспродсоюза» та ін.
Постанова уряду Москви щодо порядку оформлення перепусток для вантажних автомобілів і правил їх руху, набула чинності 14 січня 2019 року. Документ ускладнює процедуру подачі заявки на одержання дозволів і забороняє оформляти разові перепустки для вантажівок терміном на п’ять днів частіше двох разів на місяць.
Виконавчий директор СЕЛ Ольга Федоткіна пояснила «Ъ», що компанії отримували разовий пропуск, коли не могли протягом певного часу оформити річний. Тепер же простий вантажівок може зрости, додала вона. При цьому термін розгляду заявки на разовий пропуск збільшився з трьох до восьми годин.
Крім того, за новими правилами транспортні засоби вантажопідйомністю до 12 тонн з 6:00 до 22:00 не можуть в’їжджати в межі МКАД. Вантажівкам до однієї тонни забороняється на цей час в’їзд в межі Третього транспортного кільця. Таким чином, незрозуміло, як перевізникам тепер доставляти товари в центр міста, каже Федоткіна, адже розвантаження автомобілів у нічний час на більшій частині Москви при цьому заборонена законом «Про дотримання спокою громадян і тиші».
У департаменті транспорту Москви заявили «Інтерфаксу», що з-за нових правил не виникне проблем з доставкою: біля 76 тис. водіїв є річні перепустки на в’їзд у місто протягом 24 годин, а у 2 тис. водіїв — разові перепустки на строк до восьми годин.
«Цієї кількості достатньо, щоб забезпечити транспортними послугами місто в два рази більше за розміром, ніж Москва», — вважають в департаменті.